据外媒报道，法国铁路工人准备实施一轮双重罢工行动。法国工会宣布，计划于本月内启动第一轮、时长为37小时的罢工，并预告下个月可能会发起第二轮无限期的罢工。

据悉，法国铁路工人及其所属的多个工会正组织罢工，旨在阻止法国国有货运公司Fret SNCF于明年1月被分拆为Hexafret和Technis两家企业的计划。

目前，CFDT-Cheminots工会、CGT-Cheminots工会、Sud-Rail工会以及Unsa-Ferroviaire工会已确认将于11月20日联合发起一场为期37小时的罢工行动。

工会方面强调，如果法国国铁的拆分计划未能暂停，其成员将从12月11日开始进行“有限但可持续”的24小时罢工，且该行动不设具体结束日期。

此次罢工行动起因于法国政府的决定，即解散国有货运公司Fret SNCF并成立两家新公司，以应对欧盟对其“不公平国家援助”的调查。

欧盟委员会计划对该运营商进行制裁，原因是其在2007年至2019年期间向货运部门提供了43亿欧元的预付款。

面对欧盟对其“不公平国家援助”的调查，法国国家铁路公司（SNCF）与法国政府并未选择上诉，而是采纳了一项“经济重组方案”，旨在通过创建两家新公司来合法地重组并部分解散Fret SNCF。

此外，该方案还包含将Fret SNCF的23条专用列车线路（占其总营业额的20%）转交给竞争对手的措施。这一决策一经公布，立即引发了广泛的批评。

欧洲议会运输与旅游委员会主席对此评论道：“这一决定对于气候保护和社会目标而言，是一个极其消极且具有破坏性的信号。”

而工会方面则呼吁政府仍有采取暂缓措施的空间，并强调：“在气候危机日益严峻的背景下，铁路本应被视为促进全民福祉的可持续交通方案，但政府却选择了最不利的路径。”