当地时间8月18日，加拿大卡车司机工会接到加拿大国家铁路公司发出的通告，自本周四起，若劳资双方未能就当前争议达成和解，将计划对工会成员实施停工禁令。

如若劳资双方的冲突在短期内未能达成和解，将采取分阶段策略，逐步缩减并最终全面关闭其运营网络，最终可能演变为全面停工。

卡车司机组织已正式向加拿大两大铁路公司递交了罢工通知，明确指出，若双方未能在指定期限内就争议议题达成共识，则近1000名工会成员定于8月22日凌晨起全面停止工作。

据最新消息，代表加拿大太平洋堪萨斯城有限公司数千名员工的工会称，已向铁路运营部门发出了一份72小时罢工预告通知。

与此同时，加拿大卡车司机工会也通过新闻稿宣布，除非在截止时间前双方能够达成和解协议，否则其成员将于周四东部时间凌晨12:01分起全面停止工作。

加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司也已正式通知卡车司机工会，计划于本周四关闭涉及会员的运营通道。

据加拿大铁路协会统计，每日价值超过10亿美元的货物通过铁路运输，且加拿大超过一半的出口商品依赖铁路运输。因此，若加拿大两大主要铁路公司同时陷入停工状态，预计将导致数十亿美元的经济损失。

全国性的罢工潮无疑将对加拿大经济造成广泛的影响。谷物、煤炭、碳酸钾及木材的出口都将被迫停止。

此外，石油和石油产品的进口也将陷入困境，因为运输受阻，预测将导致加拿大主要海港可能出现严重的货物积压现象，进一步加剧供应链的压力。

总之，全国范围的罢工将严重影响加拿大的贸易和经济活动，造成不可忽视的经济损失。