据悉，日前，Sea-Intelligence公布了最新一期（2022年5月份）全球各大船公司的船期准班率排名。

数据显示：5月份各大船司的船期平均准班率环比提高2.1个百分点，为36.4%；但仍同比下降了2.3个百分点。这意味着2022 年前五个月的每个月的准班率都略低于 2021年的水平。

最新数据显示，五月份，只有两家承运人的船期准班率超过40%，分别是马士基50.3%和马士基旗下的Hamburg Süd43.7%。

准班率为30%-40%的有六家船公司，20%-30%的也是六家。

2022年5月，再次有很多航运公司在船期准班率方面非常接近，有11家航运公司之间的差距在7个百分点之内。

万海在2022年5月的时间表可靠性最低，为22.1%。

在 Y/Y 水平上，2022年5月，排名前14位的航空公司中只有四家的船期可靠性有所提高，其中马士基的增幅最大，为4.4个百分点。

2022年5月-最新船公司准班率前14名榜单

图片来源于壹航运

在船舶延误方面，5月份情况见好，船舶的平均延误时间再次下降，至6.17天！

受国际集装箱运输需求持续旺盛、新冠肺炎疫情全球蔓延导致物流供应链梗阻等因素影响，供应端仍有运力不足的问题，供应链压力仍处于历史高位，考虑到极端动荡的环境，预计今年供应链阻塞问题不会得到大幅缓解。

尽管一些地区的需求减弱将缓解供应链压力，但面对大量积压的待运货物，供应链全年都将保持紧张状态。