12月19日，一声嘹亮的汽笛，打破了侯马古城的寂静，满载50大柜出口铸件的"山西侯马-青岛港"班列缓缓从山西侯马方略内陆港驶出，一路东行驶往山东港口青岛港，一条贯穿晋鲁的陆海联动大通道就此开行。

山东港口青岛港相关负责人表示，以侯马为中心，加快晋南地区海铁联运布局，将港口功能前置到中西部地区，未来我们将搭建起更多，通往山东口岸的黄金通道，为构建"东西双向互济，陆海内外联动"开放格局提供更强助力。

据悉，今年以来，山东港口青岛港抢抓外贸集装箱快速发展机遇，海铁联运持续发力，不仅开班列、广布局，累计开通至各地的班列48条，覆盖33个省市地区，还建陆港、深推介，拥有了3个港口功能延伸区、9个省内内陆港、6个省外内陆港，将码头搬到了内地，极大方便了客户，释放了码头能力，并通过拓货源、快联运举措，深度融入山东自贸试验区发展，联手铁路、海关、船公司和物流企业，构建更加低成本、高效率、便利化的物流大通道，实现互利互惠、共赢发展。