近日，法国港口再度卷入罢工风波。在圣纳泽尔、南特等港口的码头工人和工作人员刚刚结束了24小时的罢工行动后，工人们计划在2月26日至27日展开为期48小时的全面罢工，甚至可能采取封锁港口的极端手段。

此次罢工的导火索是法国政府与工会之间围绕养老金改革长期以来存在的分歧。

自1月以来，法国港口的罢工活动已对正常运营造成了严重的干扰。尽管政府与工会进行了多轮谈判，但双方始终未能达成一致，导致罢工行动不断升级。

预计整个2月，法国港口的罢工将呈现间歇性持续状态。这场罢工不仅影响了法国港口的日常运作，还对全球航运和物流链造成了显著冲击。

许多原本计划通过法国港口的货物不得不转向安特卫普、鹿特丹等其他欧洲港口，这不仅推高了运输成本，还延长了货物的交付周期。尽管各方正在积极寻求解决方案，但法国港口的罢工仍在持续。

除此之外，代表海关雇员的阿根廷海关人员工会(SUPARA)近日在社交媒体平台上也发布了罢工计划，定于当地时间2月27日和28日的10:00-16:00点进行罢工，预计此次罢工将导致港口所有进出口货物的延误。