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作者:巨东物流 | 发布时间:2024-08-08 10:24 | 来源:物流资讯 关注量:
由于持续爆发的抗议活动,孟加拉国动荡的形势再度恶化,其供应链正处于严重混乱的状态,该国的工厂已经关闭,出口几乎被迫停止。
据央视记者当地时间8月5日获悉,孟加拉国军方当天发表声明说,将从当地时间8月6日零时至6时实行宵禁。
据了解,在经历了数周的抗议活动、宵禁、互联网中断之后,大约有50艘船只在吉大港外25海里的范围内排队。
航运咨询公司Linerlytica的分析师表示,处理孟加拉国90%以上国际贸易的吉大港现在正面临着最严重的停泊延误,许多船只被迫在孟加拉湾等待超过一周。
该港口在8月5日的集装箱清关量仅为1175 TEU,与正常每日8000 TEU的清关量相比大幅下降。
孟加拉国内陆集装箱堆场协会秘书长Ruhul Amin Sikder Biplob说:“周一晚上,出于安全考虑,我们没有向港口运输集装箱。”
吉大港港务局发言人Omar Faruk表示,截至8月6日早晨,只有329 TEU从港口堆场交付。正常情况下,该国主要港口运输超过4000 TEU。他补充说:“预计6日当天的总量可能会增加到约1000 TEU。”
8月5日,该港口从船舶上卸下约2409 TEU的进口集装箱,并装运了1265 TEU的出口集装箱,8月6日上午,港口堆场有44117 TEU,占据了约80%的面积,阻碍了集装箱的装卸。
全球第一大海运货代德迅发布了关于吉大港持续严重拥堵的提醒。德迅提到:由于货物积压和待处理货物的涌入,集装箱货运站(CFS)也变得更加拥挤。他们正面临着困境,特别是在基于网络通信和连接方面。
近年来,孟加拉国的港口货运量一直处于飙升的状态,这与孟加拉国成为重要的出口国,尤其是服装出口国有关。吉大港还为内陆的尼泊尔、不丹和印度东北部地区提供着海上通道。
其铁路运输的中断阻碍了进口产品和石油流向达卡和该国其他城市和地区,与印度和不丹等邻国的跨境联系在过去几天也已经停止。
孟加拉国服装制造商和出口商协会表示,该行业已经遭受了约2.7亿美元的损失。
对孟加拉国局势,中国外交部发言人6日表示,中方正密切关注孟加拉国局势。作为友好近邻和全面战略合作伙伴,中方真诚希望孟加拉国早日恢复社会稳定。