NEWS CENTER
- 亚马逊FBA仓库查询
- 干货:医用手套出口需要
- 口罩出口需要什么认证
- 进出口木箱包装的标准及
- 口罩出口税率是多少?附
- 国际空运的运价种类有什
- 干货:防护面罩出口需要
- 家具出口需要什么手续及
- 防护服出口需要什么资质
- 重磅!消毒液出口需要什
- 熔喷布现在可以出口吗?
- 现在口罩可以出口吗?新
- 2020年进出口贸易数据!
- 口罩等防疫用品出口白名
- 汽车配件出口需要什么手
- 干货!口罩机出口国外要
- 出口退税主要类型及案例
- 食品出口需要什么资质及
- 进出口报关,客户发票低
- 国际物流,各大国际快递
- 重磅!医用口罩出口和非
- 新型冠状病毒疫情期间,
- 一次性手套出口到美国要
- 口罩出口需要哪些资质?
- 重点!呼吸机出口所需要
- 呼吸机出口需要什么资质
- 国际海运,散货拼箱常见
- 防护服出口需要什么资质
- n95口罩出口需要什么资质
- 现在口罩允许出口吗?中
- 【通知】这类货物订舱有
- 清关延迟,你单证出问题
- 国际物流,铁路货物运输
- 新型冠状病毒疫情期间,
- 外贸综合服务业务发票的
- 医疗物资出口需要什么资
- 国际快递,美国联邦快递
- 海关总署公告2017年第6
- 电子委托进出口报关及海
- 酒精出口需要什么资质及
作者:巨东物流 | 发布时间:2023-03-22 10:42 | 来源:物流资讯 关注量:
3月20日凌晨0930,一集装箱船HYUNDAI TOKYO满载货物从宁波抵港,在中国台湾高雄港靠泊时竟笔直撞上码头。据悉该船在撞击那一刻速度相当快,船体疑似出现裂缝,泊位也受损。
据了解,在HYUNDAI TOKYO停靠过程中,码头管制员发现该船航速疑似过快,于是立刻通过无线电发出警告,但显然无效,根据媒体曝光的视频内容显示,HYUNDAI TOKYO靠泊时并未与码头呈现平行,而是几乎呈现“直角”直接朝码头方向撞去,船首直接撞上。
据悉该船90度快速撞上码头,发出巨大撞击声响,码头边水泥处出现几道大裂痕,造成高低落差,系船柱基座也东倒西歪。
HYUNDAI TOKYO服务于HMM的CIX印度航线,事发时正在执行0143W航次,涉及共舱的船公司有HMM、TSL、X-PRESS等
据报道,事发后HYUNDAI TOKYO经拖船协助完成靠泊,截至目前仍是“靠泊”状态,台“航管局”证实此事,相关单位正调查事发原因。
另报道,事发时该船疑似转弯过晚而笔直撞上码头,当下发出金属碰撞声。
经高雄港务分公司清查损失,发现77号码头系船柱基座、码头铺面伸缩缝、岸肩及岸壁冠墙等多处受损,21日将再派人潜水检测,待所有检测完成后,才能有初步估计,不排除在调查厘清责任后,一并向船方求偿。
另外,有传言说此次事故起因是引航员饮酒酿祸,“航港局”也证实有接获船方通知,是否有饮酒情形将会同“运安会”共同调查,现已管制轮船出港,不排除对其求偿。
下一篇:西班牙成为欧洲电商增速第一