日前，KMTC高丽海运发布通知：由于目前虚假订舱严重，导致有实际出运需求的客户无法顺利订舱，以及造成亏舱的情况发生。

对于这种恶意订舱，违反订舱协议的行为，决定对于订舱确认后未正常出运的订舱收取亏舱费:100USD/UNIT。

收取对象: NO SHOW 开船前客户从未主动通知并网上递交退关。

涉及航线：韩国境内所有港口

开始日期：开航日7月18日（以码头港区时间为准）请大家自觉配合提前做好退关申请， 尽早通过官网递交 S/R CANCEL并提供实际详细理由。

同时，赫伯罗特发布了即期快捷报价产品的取消费、亏舱费和赔偿费更新通知。

鉴于目前国内的疫情态势，我们理解客户的发货计划可能因此会被影响或推迟。

从2022年7月起，直至另行通知，对于所有因客户要求而取消订舱或者最终未上船的QQ Spot订舱，赫伯罗特将提供50%的相关费用减免，该减免会反映在最终开具的发票上，请参考以下详细信息：

中国大陆地区装货港（除香港和台湾）减免后的具体费用为：

取消费：$500/集装箱；

亏舱费：$600/集装箱；

赔偿费：$500/集装箱。

其他船公司征收情况请详询对应船公司。

在此提醒，收取亏舱费是趋势已成为规定的硬性成本。虚假订舱也可能导致有实际出运需求的客户无法顺利订舱。

所以也请拿到舱位的朋友们务必珍惜。

近日，马士基官网发布公告，再次强调，将针对所有误报危险货物征收误报费，每次征收5000美元。

马士基表示，该误报费自2019年8月20日开始征收。

每一件未正确申报的货物都可能危及船员、公司资产、环境和其他客户货物的安全。

由于最近持续发现多起误报事件，马士基在此强调，所有误报危险货物的客户，每次订舱将被收取5000美元的费用。

因采取纠正措施而产生的任何费用将在此费用基础上额外收取。

马士基表示，将继续努力降低参与货物处理和运输的各方的风险，以及提高整个行业的安全性和可靠性。