随着工厂重新开工和货物开始运输，有货代表示已经看到运费上涨。但挑战很大，运输方面，卡车运力开始恢复，但需要更长的运输时间，而且价格也更贵。

根据TAC指数，截至5月16日，从中国到欧洲的空运运费在4月底以来急剧下跌后趋于平稳，约为每公斤6.80美元。然而，上周美国运价大幅上涨6%，至9.17美元/公斤。

市场反馈大约80%的货机航班返回上海

运力增加有助于缓解“充满挑战”的进口市场

在新加坡，随着行李的增加，乘客数量的增加减少了腹部容量，一位当地货运代理表示，“但是仍然没有达到Covid之前的水平，因此航空公司没有增加航班频率。由于运力减少，费率仍然很高，因为航空公司不需要降低运力来填补他们的航班。”

这名货运代理预测，更多的市场需求将很快鼓励航空公司增加航班频率，从而提高运力，降低费率。

海空在过去两年中一些最具挑战性的时期经历了一些重启，但“相当低迷”，整个市场的信心还是有的，希望上海重新开放后会出现反弹，并确信今年晚些时候对航空货运空间的需求将再次增加。