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2M联盟亚欧航线跳港该英国大港,明年3月恢复停靠
作者:巨东物流 | 发布时间:2021-12-01 11:27 | 来源:物流资讯 关注量:
文章摘要: 英国最大的集装箱港口费利克斯托港 (Felixstowe) 的船舶停靠延误和陆侧运输延误仍然严重, 2M 联盟合作伙伴马士基和 MSC 宣布将 AE7/Condor 服务取消挂靠费利克斯托港,直至明年 3 月。 马士基表示,由于船舶在费利克斯托港的等待时间特别长,且考虑到目前的运输网络情况,决定实施跳港以提高其远东至北欧航线上 AE7 服务的船期可靠性。并表示将在 2022 年 3 月再重新挂靠该港口。 马士基受影响的目的港为费利克斯托港的货物将从威廉港转运,而 MSC 的目
英国最大的集装箱港口费利克斯托港(Felixstowe)的船舶停靠延误和陆侧运输延误仍然严重,2M联盟合作伙伴马士基和MSC宣布将AE7/Condor服务取消挂靠费利克斯托港,直至明年3月。
马士基表示,由于船舶在费利克斯托港的等待时间特别长,且考虑到目前的运输网络情况,决定实施跳港以提高其远东至北欧航线上AE7服务的船期可靠性。并表示将在2022年3月再重新挂靠该港口。
马士基受影响的目的港为费利克斯托港的货物将从威廉港转运,而MSC的目的港为费利克斯托港的货物将在安特卫普港卸货再运往费利克斯托港。
出发港为宁波港的AE7/Condor服务中将跳港费利克斯托港的航次如下:
据了解,AE7/Condor服务在其北欧航行中也跳港了汉堡港,不过在运营能力显著提高后,又恢复了对该港口的挂靠。马士基表示,其在北欧几乎所有主要港口都面临了堆场密度高和船舶多次延误的问题。
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