全球最大托运人之一，美国沃尔玛（Walmart）已成为最新一家将航运事宜掌握在自己手中的美国零售巨头。他们表示，由于供应链中断持续威胁销售，沃尔玛正在租船以确保其有足够的运力来满足旺季的需求。

这家大型连锁超市紧跟家得宝(Home Depot)的脚步，决定通过自己租船在跨太平洋地区运输其部分货物，而不是向全球班轮支付天价运费。

“我们租用的船只确保了第三和第四季度的运力，并且对库存状况感到满意，特别是与去年相比，各个细分市场的库存增加了20%，并且能够很好地应对下半年预期的“成本压力”。沃尔玛美国首席执行官John Furner在公司的财报电话会议上说。

据执行副总裁兼首席财务官Brett Biggs在近日的公司财报电话会议上表示，沃尔玛受益于美国政府的经济刺激计划，其食品销售额同比增长24亿美元。现在正期待着强劲的“返校”季高峰需求的到来。

然而，Biggs补充说，当前的供应链问题是一个主要问题。“我们需要减轻供应链中断造成的影响，这就是专门为沃尔玛租用船只运输商品的主要原因。”他解释说。

沃尔玛正经历着显著的销售业绩增长，尤其是在美国，首席财务官Brett Biggs表示全年将增长11%-12%。

他表示，不断增长的电子商务需求意味着沃尔玛正在开发新的物流中心来满足这一需求。

总部位于纽约的咨询公司Ocean Audit的首席执行官Steve Ferreira表示，沃尔玛已经完成了两个航次，都在本月抵达美国。

托运人决定控制自己的供应链并不局限于租船。本周早些时候，有媒体报道了加拿大一家轮胎制造商决定投资建设一个内陆集装箱码头。

美国最大出口港洛杉矶港的执行董事Gene Seroka日前.在介绍运营情况时表示，整个供应链面临的挑战相当于“将10条高速公路的交通挤到5条车道上”。

Seroka建议消费者今年早点制定圣诞购物计划，否则在12月25日家里可能会有一些非常失望的成员。

美国许多港口在多式联运航线上感受到的巨大压力，每天都成为美国主流媒体的头条新闻。

今年夏季早些时候，白宫宣布成立供应链中断特别工作组。该工作组由商务部长、运输部长和农业部长领导，旨在召集利益相关方“无论企业大小、公共或私营，一起诊断问题并提出解决方案，以帮助缓解瓶颈和供应限制。”