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作者:巨东物流 | 发布时间:2021-07-08 11:00 | 来源:物流资讯 关注量:
随着疫情得到控制,包括盐田港在内的华南地区主要港口,已逐步恢复正常运营。
过去的一个多月,盐田国际全力以赴复工复产,同时紧抓新航线开发,改善港区硬件,并提高软实力。
盐田国际表示,同时做好防疫防控与安全生产两不误,成为其在疫情期间面临的严峻挑战。
在各级政府的支持与指导下,盐田国际迅速落实全员核酸检测排查、作业人员闭环居住管理、登轮作业全程防控等各项工作,把疫情影响降低至最小。
据了解,自6月24日起,盐田国际20个泊位已全部恢复作业,目前日吞吐量近4万标箱,闸口拖车作业量近2万辆,均已恢复至正常水平。
盐田国际在加大措施做好疫情防控的同时,加强与客户的沟通协调,不仅各大班轮公司挂靠盐田港区的航线恢复正常,还吸引了不少新航线前来挂靠。即使在最严峻时期,盐田国际仍然迎来3条新增的美洲航线CAWE6、PCC3、USEC8。
据介绍,截至今年6月底,盐田国际共新增国际航线超过20条,7月还将新增3条,国际航线密度再度升级。
目前,盐田国际每周有超过100条航线辐射全球,同时结合驳船支线、海铁联运服务,可以为客户提供更具弹性的运输选择。
除增加国际航线外,盐田国际也在提高软硬实力方面,实施了多项举措。
在加强硬件建设方面,盐田国际6月新增18台龙门吊,其中8台为自动化及远程控制龙门吊,并通过标准化和智能化优化操作,提高作业过程的可预测性,改善作业环境。
同时,该公司还对部分岸吊进行了加高改造,以满足码头日益攀升的超大型船舶操作需求。
软件方面,盐田国际与海关、边检、海事等联检单位,积极进行沟通与合作,促进优化了港区通关环境,保障港区生产高效运行。
近期,深圳国际航行船舶保税燃料油首船,在盐田港区成功加注,进一步提升了盐田港区的综合服务能力。
盐田国际表示,未来将在继续巩固主业的基础上,服务民生发展,为深圳以及粤港澳大湾区的经济发展,作出积极贡献。