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“达飞协和”号加入达飞船队:目前共有14艘液化天然气动力船投入运营

作者:巨东物流  |  发布时间:2021-04-28 11:20  |  来源:物流资讯    关注量:

文章摘要: 23,000-TEU“ 达飞协和 ” 号加入达飞集团连接亚洲和北欧的最具标志性的 FAL 航线 • 液化天然气( LNG )技术是旨在保护空气质量和加速航运业能源转型的开创性技术 • 达飞 - 长期致力于环境保护的世界领先集团 “达飞协和”号现已正式加入达飞集团船队。这艘以法国巴黎标志性广场命名的2.3万TEU集装箱船,是九艘以巴黎历史遗迹和地标性建筑命名的巨型LNG动力集装箱船系列中的第七艘。 无论航行在全球哪个海域,该船特有的 “LNG Powered(液化天然气

23,000-TEU“达飞协和号加入达飞集团连接亚洲和北欧的最具标志性的FAL航线

 

液化天然气(LNG)技术是旨在保护空气质量和加速航运业能源转型的开创性技术

 

达飞-长期致力于环境保护的世界领先集团

 

“达飞协和”号现已正式加入达飞集团船队。这艘以法国巴黎标志性广场命名的2.3万TEU集装箱船,是九艘以巴黎历史遗迹和地标性建筑命名的巨型LNG动力集装箱船系列中的第七艘。

 

无论航行在全球哪个海域,该船特有的“LNG Powered(液化天然气动力)”标识都能被一眼认出。达飞中国首席执行官何律铎先生出席参加了4月27日在上海由中船集团旗下沪东中华造船(集团)有限公司举办的新船交付仪式。

“达飞协和”号加入达飞船队:目前共有14艘液化天然气动力船投入运营

 

液化天然气,一个富于远见的决定,采用一种具有广阔前景的能源以保护空气质量

 

2017年11月,经过长达7年的大量研究和深入工作,达飞集团董事长兼首席执行官鲁道夫·萨德(Rodolphe Saadé)作出了富于远见的决定:订购9艘2.3万TEU的液化天然气动力船,这是航运业历史上首次订造如此大型的LNG动力船。

 

就保护空气质量而言,LNG是目前最先进的行业解决方案。它可以减少99%的二氧化硫排放,91%的细颗粒物排放和92%的氮氧化物排放,表现远超现有的规定标准。在应对气候变化带来的挑战方面,LNG也给出了初步的应对之道。与传统燃料驱动的系统相比,LNG动力船的二氧化碳排放量最高可减少20%。

 

达飞集团目前已运营14艘LNG动力集装箱船。到2022年,集团的LNG船队规模将扩大至32艘,并涵盖多种尺寸。使用LNG技术是达飞集团向“2050碳中和”这一宏伟目标迈进的初步举措之一。

 


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