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海运出口迎来“史上最疯狂之夏”,停航、涨价、缺柜、港口罢工轮番上演!
作者:巨东物流 | 发布时间:2021-04-29 10:14 | 来源:物流资讯 关注量:
文章摘要: 3月底苏伊士运河堵塞,就好像是给原本已烧得火热的全球海运市场浇上一瓢热油——炸了!海运出口眼看着就要创造“史上最疯狂的夏天”。 上海集装箱运价指数 (SCFI)上周五创下2980点的历史新高,周环比上涨5.2%,全球集装箱运价平均每teu达到2980美元,本周可能突破3000美元关口。 根据容易船期汇总的数据显示, 截止至 4月22日,2021年4-5月(即首港出发在第14-22周总计9周内)亚洲到北美/欧地航线共计停航92个航次 ,其中:美西 48个航次,美东19个航次
3月底苏伊士运河堵塞,就好像是给原本已烧得火热的全球海运市场浇上一瓢热油——炸了!海运出口眼看着就要创造“史上最疯狂的夏天”。
上海集装箱运价指数(SCFI)上周五创下2980点的历史新高,周环比上涨5.2%,全球集装箱运价平均每teu达到2980美元,本周可能突破3000美元关口。
根据容易船期汇总的数据显示,截止至4月22日,2021年4-5月(即首港出发在第14-22周总计9周内)亚洲到北美/欧地航线共计停航92个航次,其中:美西48个航次,美东19个航次,北欧15个航次,地中海10个航次。从联盟来看,THE联盟停航47个航次,海洋联盟21个航次,2M联盟16个航次,其
他独立航线8个航次。
苏伊士运河堵塞事故对海运的干扰程度图
(延误船舶数量)
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