高运价、集装箱严重短缺，亚欧航线继续承压，也促使航运公司暂停舱位预订，此前，达飞轮船决定直接停止接受年前3周从亚洲到欧洲的订舱，第49周、50周和51周的亚洲-北欧航线暂时停止预订，这也意味着欧洲线今年的订

舱基本结束了。

继达飞暂停亚欧航线预订之后。马士基和ONE相继表示，由于当前的市场形势，不得不拒绝部分地区的订舱请求，在新年之前对船只出入施加限制。

17日，赫伯罗特官网发布公告，由于持续的不可预见的运营挑战，目前仍面临设备极度紧张的局面，影响到赫伯罗特在德国、奥地利、瑞士、匈牙利和捷克共和国的集装箱仓库。

赫伯罗特支持所有已确认的出口预订，但在个别情况下可能会取消预订，并尽力避免此类情况发生。预计未来几周局势仍将极其紧张。

汉堡：12月底前，停止一切40‘冷藏箱的空箱提取预订业务

汉堡：2021年1月中旬之前，停止一切40‘huo货柜空箱提取预订业务

赫伯罗特鼓励通过网络方式进行40´HC的预订，因为只有这样才能全面了解设备和舱位的可用性，并为客户提供最佳的解决方案。

此前马士基表示：“亚洲的形势很紧张。由于我们有大量积压的集装箱待运输，我们已将对12月最后几周短期货物的预订降至最低，而且有几条航线也将停止接收货物。”

ONE也认为目前市场的不确定性，公司不再能够接受从其他集装箱公司转移过来的货物。ONE表示：“我们不能接受从其他航运公司转移过来的新货物，但我们基本上可以满足现有客户的需求，而无需大幅取消订单。”