10月20日，印尼新任总统普拉博沃·苏比延多在雅加达宣誓就职，成为印尼第八任总统，开启为期5年的任期。

作为印尼的新领导人，普拉博沃上任备受许多东南亚卖家关注。

据报道，普拉博沃的施政重点包括将经济发展视为新政府的优先事项，致力于推动印尼实现“黄金印尼2045”愿景，并积极重视国防安全体系建设。

在未来五年内，他计划将雄心蓝图转化为实际行动方案‌，力争实现8%的经济增长目标，经济计划重点包括优先发展基础设施、加速工业化、吸引投资等。

随着新总统的上台，政策环境往往会发生显著变化。对跨境卖家来说，这些变化中的税收和对外政策调整尤为关键。

有消息称，普拉博沃政府计划对多个领域进行严格监管和审查。特别是在港口和物流领域，所有码头将进入为期30天的特别审查期。

在此期间，KI、PUSK、IP2三个部门将派遣专业团队前往各码头进行严格检查，以确保其合规性和运营效率。

据悉，此次特别审查将涵盖以下几个方面：

1.安全检查：加强对码头设施的安全检查，确保符合国标标准，防止事故发生。

2.运营效率：评估码头的运营流程，发现并解决潜在的瓶颈问题，提高货物处理速度。

3.透明度：增加操作的透明度，通过公开招标和合同管理，减少腐败和利益输送。

4.技术升级：推动码头的技术升级，引入现代化设备和信息系统，提高自动化水平。

5.员工培训：加强码头员工的专业培训，提升他们操作技能和服务意识。

在印尼，海关对进口货物实行红、黄、绿三色分类管理。

正常情况下，每年的12月至来年3月，为印尼进口清关的红灯期。印尼会联合其它执法部门对进口清关进行严查，清关手续较之前需要更多手续，更长时间，如果操作不当，同时也会相应产生更多的费用。

对于一些红色牌照的抬头，更是100%会查验。

绿色：单据齐全，货物可以较快通关，港口排队可能需要1天。

黄色：在绿灯期的单据基础上还需要提供一些附加文件，查货速度比较慢，货柜可能会产生仓储费，港口排队可能需要2-3天。

红色：针对新进口商、清关文件不完整、高风险货物或来自高风险国家的情况，海关要求实物检验，查货率极高，平均时间7个工作日，可能产生仓储成本，甚至可能需要重新进口或退关。