印度西海岸的重要港口蒙德拉港近期遭遇了前所未有的挑战，由于货运量的急剧增长加上极端天气条件的频繁侵袭，其运营遭受了严重阻碍，导致了大量船只的延误和货物的严重积压，预计蒙德拉港恢复正常运营可能需要一周乃至更长的时间。

蒙德拉港作为地区供应链的关键节点，其运营受阻迅速引发了连锁反应，邻近的Nhava Sheva港也面临着严重的交通拥堵问题。

上周，印度沿海地区遭遇了猛烈的暴雨和洪水袭击，蒙德拉港遭受重创。航运公司报告指出，船只在该港口因洪水而延误至少三天，导致大量货物在港口内积压。

阿达尼港口（APSEZ），正在全力清理积压的货物，努力恢复船舶的正常靠泊作业。然而，鉴于天气状况的持续不稳定，预计货流全面恢复仍可能需要一周甚至更长的时间。

为有效应对当前困境，蒙德拉港已优先安排以出口为主的船舶停靠，以缓解港口及供应链的巨大压力。

鉴于该港口超过半数的货物依赖铁路运输和内陆集装箱场站(ICD)进行转运，铁路运输服务也受到了影响，进站列车因各种原因出现积压，但蒙德拉港方面已明确表示，正在努力疏通滞留列车。

此外，由于与阿达尼港口在蒙德拉的码头存在合作，地中海航运和达飞海运的船只在一定程度上享有优先停泊的便利，而其他船公司面临更长的等待时间，部分船只甚至选择跳港或临时转向其他沿海港口，上周就有中远菲律宾号等船只选择绕过蒙德拉港，以寻找更顺畅的物流路径。

蒙德拉港的困境对邻近的Nhava Sheva港（JNPA）造成了显著影响。JNPA的卡车司机和货运站老板纷纷表达了对近期货物进出延误持续加剧的失望，他们强烈呼吁当局立即介入，采取措施以缓解当前困境。

JNPA地区近期实施的道路交通限制措施，加剧了该地区的交通拥堵问题。卡车司机反映，由于路况复杂，车辆掉头甚至需要耗时长达20小时。

尽管面临重重挑战，Nhava Sheva港的货运量却展现出惊人的韧性，8月份更是创下了月度吞吐量的新高，达到了639,336TEU，与2023年同期相比实现了显著增长。