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爆“仓”!约1000辆卡车排长队卸货
作者:巨东物流 | 发布时间:2024-06-20 10:29 | 来源:物流资讯 关注量:
文章摘要: 据英国媒体 The Loadstar6 月 17 日报道,由于开斋节将持续一周,工厂将关闭,吉大港因此面临 大量出境集装箱积压 的问题。 吉大港的 19 个内陆集装箱仓库前,卡车排起了长队,车库工人和司机凌晨就开始庆祝这个宗教节日。 孟加拉国内陆集装箱仓库协会秘书长 Ruhul Amin Sikder 表示, 约有 1000 辆满载出境货物的卡车正在等待卸货,装载约 14000TEU 的出口货物,通常情况下仓库约容纳 6000TEU 的货物,目前是平时的 2 倍多 。 他说: “ 造成积压的原因是 出口
据英国媒体The Loadstar6月17日报道,由于开斋节将持续一周,工厂将关闭,吉大港因此面临大量出境集装箱积压的问题。
吉大港的19个内陆集装箱仓库前,卡车排起了长队,车库工人和司机凌晨就开始庆祝这个宗教节日。
孟加拉国内陆集装箱仓库协会秘书长Ruhul Amin Sikder表示,约有1000辆满载出境货物的卡车正在等待卸货,装载约14000TEU的出口货物,通常情况下仓库约容纳6000TEU的货物,目前是平时的2倍多。
他说:“造成积压的原因是出口商要在工厂关闭前将货物运往港口仓库。”他补充说,“开斋节前夕,仓库每天接收的卡车数量增加了33%。
但在此期间,靠港船舶数量没有变化,因此出现了积压,我希望业务恢复后拥堵情况能尽快消失。”据仓库所有者称,仓库内有近50000个空集装箱,这些空箱进一步加剧了拥堵状况,影响了港口的运营效率。
吉大港经常面临拥堵问题。不过,上周政府任命IFC(国际金融公司International Finance Corporation)为交易顾问,负责研究、设计并与外国公司就建设新集装箱码头进行谈判。
据称,该码头计划长450米,泊位深度10.5米。APM码头公司提议投资4亿美元。
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