进入6月以来，海运价格迎来新一轮上涨。马士基、达飞、赫伯罗特等头部船公司前段时间疯狂发布航线运价上调通知，涨价范围覆盖亚洲至欧洲、北美洲、南美洲、非洲等多条航线。

达飞于6月4在其官网发布公告，宣布自2024年7月1日（装货日期）起，征收亚洲至美国的旺季附加费（PSS），有效期直至另行通知

详情如下：

·来自：亚洲（包括中国大陆、中国台湾、中国香港、中国澳门、东南亚、韩国和日本）

·目的地范围：美国

·货物：干货、冷藏货、超限货物和散货

·金额：每20英尺集装箱2160美元（所有类型）、每40英尺集装箱2400美元（包括40英尺集装箱、40英尺高箱、40英尺冷藏箱）、每45英尺集装箱3040美元（所有类型）、每53英尺集装箱3840美元（所有类型）。

同日，达飞还宣布自2024年6月7日（装货日期）起，调整中国至西非的旺季附加费（PSS），有效期直至另行通知。

详情如下：

来自：中国

目的地范围：西非北部山脉（利比里亚，塞内加尔，毛里塔尼亚，冈比亚，几内亚，塞拉利昂，几内亚比绍，佛得角，圣多美和普林西比）和南部山脉（安哥拉，刚果，刚果民主共和国，纳米比亚，加蓬，喀麦隆）

货物：干货

金额：500美元/TEU

此外，达飞于5月31日宣布自6月1日（装货日期）起，对从亚洲（包括中国大陆、台湾地区、香港和澳门特别行政区、东南亚、韩国和日本）至留尼汪岛的干货、冷藏货、超限货物和散货征收PSS，具体金额为500美元/TEU。