中欧班列在国际贸易中自然是一个保持持续上升趋势的物流方式，可以预测的是，中欧班列在2023年国际贸易中运输能力将会更进一步，对于外贸企业和货代们，中欧班列不仅是海运贸易收缩下的救命稻草，还是可以维稳货物运输的长期合作伙伴。

运力强、太速度、不烧钱

中欧班列构建之初，就是以全天候、大运量、绿色低碳特点为核心。在国际运输历史上也是一次重大的创新，中欧班列2022年开行1.6万列，运送160万+标准箱，在同一运输线路上，中欧班列运力远超空运和海运。

中欧班列的运价只有空运的五分之一，运行时间只有海运的四分之一。尤其是对有运量规模和时效性要求的产品上，如煤炭、木材，有着很强的吸引力。