计划裁员联合工会称皮尔港口集团宣布利物浦港裁员的举动是“恐吓工人的愤世嫉俗企图”。拥有利物浦港和英国其他港口的皮尔港（Peel Ports）宣布，由于集装箱运量“明显恶化”，打算实施裁员计划。

皮尔港的一位发言人告诉记者：“虽然这是一个非常令人遗憾的情况，但作为一个负责任的雇主，我们现在需要进行重组，以最大限度地减少集装箱业务下滑对未来工作岗位的潜在更大影响”。

这一决定是在一场劳工行动中作出的。9月19日至10月3日，利物浦港的集装箱业务瘫痪，560名工人因工资问题举行罢工。另一场罢工计划于10月11日至17日举行，预计将有更多码头工人加入罢工行动。

无法达成的共识皮尔港向工人们提供了约8.3%的加薪，但联合工会拒绝了这一提议，该工会正在推动将基本工资至少提高12.3%，相当于英国的通货膨胀。

工会还指责皮尔港口公司未能履行2021的薪酬协议，拒绝进行承诺的薪酬审查，以及未能履行改进轮班轮值制的协议。

随着皮尔港实施裁员计划，联合工会现在表示，利物浦的罢工不仅关乎薪酬，还关乎就业。

据悉，皮尔港在过去五年中支付了约3.34亿美元的股息，而薪酬最高的董事去年获得的薪酬和福利总计为500万美元，高于2020年的170万美元。

联合工会秘书长沙伦·格雷厄姆（Sharon Graham）表示：“皮尔港的计划是以牺牲工人及其家人的利益为代价，积累更多利润。”