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THE联盟调整跨太平洋航线停靠路线,加靠上海港
作者:巨东物流 | 发布时间:2022-07-22 11:07 | 来源:物流资讯 关注量:
文章摘要: 近日,赫伯罗特发布通知称,北美西北海岸港口持续拥堵,船舶延误。 8 月起,由赫伯罗特、 ONE 、阳明海运和 HMM 组成的 THE 联盟的跨太平洋航线服务将进行挂靠港口调整。 以下调整将适用于
近日,赫伯罗特发布通知称,北美西北海岸港口持续拥堵,船舶延误。8月起,由赫伯罗特、ONE、阳明海运和HMM组成的THE联盟的跨太平洋航线服务将进行挂靠港口调整。
以下调整将适用于THE联盟的太平洋北环路2和3(PN2和PN3)航线服务,适用日期为今年第33周至第37周。
▪ PN2服务(Pacific North Loop 2),从新加坡出发的“YM TipTop”轮开始,将暂停挂靠加拿大温哥华港,同时在东行航线增加挂靠上海港。在此期间,PN3和PN4服务将提供往返温哥华的货运服务。
赫伯罗特表示,临时增加挂靠上海港,旨在通过PN2、PN3和PN4服务扩大客户在亚洲的服务选择。
▪ PN3服务,从香港启航的“Seaspan Beacon”轮开始,将暂停挂靠美国塔科马港。可选择通过PN2和PN4服务从塔科马运送货物。
▪ 到日本东京和神户的西行挂靠,将从PN2航线转移到PN3航线
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