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航程中断!一艘途径我国港口的散货船与渔船相撞,细节未知!
作者:巨东物流 | 发布时间:2022-05-31 10:51 | 来源:物流资讯 关注量:
文章摘要: 散货船 HAPPY HIRO 于 5 月 28 日太平洋标准时间 1730 点( UTC+8 )左右在苏禄海( 位于西南太平洋的一个海域,周围被菲律宾的苏禄群岛、巴拉望岛、棉兰老岛以及马来西亚的沙巴地区围绕,沟通南海和苏拉威西海。 ) 与菲律宾渔船 FB JOT-18 相撞, 该船于 2022 年 5 月 20 日 12:08LT(UTC+8) 从中国太仓启航,以 6.8 节的速度航行,东向前往澳大利亚 KWINANA ( 奎那那,有的翻译为 “奎纳纳”,是澳大利亚西部西澳洲的一个港口和城市,位于珀斯 (perth) 以南 38 公里,
散货船HAPPY HIRO于5月28日太平洋标准时间1730点(UTC+8)左右在苏禄海(位于西南太平洋的一个海域,周围被菲律宾的苏禄群岛、巴拉望岛、棉兰老岛以及马来西亚的沙巴地区围绕,沟通南海和苏拉威西海。)
与菲律宾渔船FB JOT-18相撞,该船于2022年5月20日12:08LT(UTC+8)从中国太仓启航,以6.8节的速度航行,东向前往澳大利亚KWINANA(奎那那,有的翻译为“奎纳纳”,是澳大利亚西部西澳洲的一个港口和城市,位于珀斯(perth)以南38公里,濒印度洋的科克本湾。)该散货船原计划将于6月6日06:00抵达。
据航迹显示,5月29日凌晨,散货船奉命中断航程,转向菲律宾班乃岛,在库拉西附近抛锚。据悉,事故中的渔船沉没,船上20名渔民13人被附近渔船救起,7人失踪,搜救工作正在进行中。
散货船HAPPY HIRO,IMO9303390,dwt32610,2006年建造,据报道该船目前的吃水深度为6.5米,总长度(LOA)为177 米,宽度为28.5米。经理TAYLOR MARITIME HK LTD,HK。
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