NEWS CENTER
- 干货:医用手套出口需要
- 亚马逊FBA仓库查询
- 口罩出口需要什么认证
- 进出口木箱包装的标准及
- 口罩出口税率是多少?附
- 国际空运的运价种类有什
- 干货:防护面罩出口需要
- 防护服出口需要什么资质
- 家具出口需要什么手续及
- 重磅!消毒液出口需要什
- 熔喷布现在可以出口吗?
- 现在口罩可以出口吗?新
- 2020年进出口贸易数据!
- 口罩等防疫用品出口白名
- 汽车配件出口需要什么手
- 干货!口罩机出口国外要
- 出口退税主要类型及案例
- 食品出口需要什么资质及
- 进出口报关,客户发票低
- 国际物流,各大国际快递
- 重磅!医用口罩出口和非
- 新型冠状病毒疫情期间,
- 一次性手套出口到美国要
- 口罩出口需要哪些资质?
- 重点!呼吸机出口所需要
- 呼吸机出口需要什么资质
- n95口罩出口需要什么资质
- 国际海运,散货拼箱常见
- 防护服出口需要什么资质
- 现在口罩允许出口吗?中
- 清关延迟,你单证出问题
- 国际物流,铁路货物运输
- 【通知】这类货物订舱有
- 新型冠状病毒疫情期间,
- 外贸综合服务业务发票的
- 医疗物资出口需要什么资
- 国际快递,美国联邦快递
- 海关总署公告2017年第6
- 电子委托进出口报关及海
- 口罩出口所需流程以及必
作者:巨东物流 | 发布时间:2022-04-11 10:39 | 来源:物流资讯 关注量:
在对HMM、高丽海运、长锦商船、兴亚海运、森罗商船等12家本土知名班轮巨头和包括马士基、长荣等11家外商船企共合计23家大型船公司开出总额为962亿韩元的罚单后,日前,韩国公平贸易委员会 (KFTC) 又一次调查20家本地和海外班轮运营商,这些船公司涉嫌串通操控从韩国到中国和日本的航线的运费。
此次调查是在对这些运营商由于操纵韩国-东南亚运费处以 8100 万美元的集体罚款后仅两个月进行的。
据了解,韩国公平贸易委员会 (KFTC) 已向相关班轮运营商发送了审查报告,称正在调查有关他们在17年内操控韩中和韩日航线运价的指控。涉及的运营商包括韩国海运公司(KMTC Line)和Sinokor及其子公司Heung-A Line等韩国运营商,10家中国集装箱运输公司和1家日本班轮运营商。
据称,航运公司没有按照韩国《航运法》的要求,向海洋和渔业部长报告串通和单方面提高运费的行为。
该法案的先前版本没有明确包括对《公平贸易法》的豁免。即便如此,正如其决定惩罚班轮运营商在韩国-东南亚航线上操纵运价的决定中提到的那样,KFTC裁定此类行为必须在30天内向部长报告,并且必须与托运人讨论。
在收到航运公司对审查报告的反馈后,KFTC将于4月27日至28日举行会议,以确定任何行动。业内观察人士预测,任何罚款都将与韩国-东南亚航线案件中的罚款相似或更少,因为所涉及的货运量较低。
即便如此,8100万美元的罚款还是有争议的,并引发了该部和韩国航运机构的抗议,如果开出新的罚款,预计还会有更多抗议。