据报道，高雄港日前一名负责引导船舶进出的引航员确诊，感染途经不明。

值得注意的是，该名引航员曾接触多达40艘船舶，且大部分船舶已离港。该引航员还曾被列为高风险成员接到航港局和警方的5次核酸筛检通知，但均未如期到检。

对于媒体报道后引发对高雄港作业停摆的担忧，台湾航港局7日澄清表示，高雄港现有44名引航员，除1名染疫隔离、1名自主健康管理、2名因病休息外，其余40名引航员的核酸筛查正常。

对于高雄港运作情况，航港局南部航务中心强调，引航员1天约20个人轮班，扣除1人确诊，高雄港作业目前没问题，进出高雄港船舶均维持正常运作，尚无船舶等候领航的情况发生。

另外，航港局表示，为确保引航员健康并避免形成防疫破口，已强化各国际商港与工业港的引航员防疫健康管控措施，并规定高雄港引航员均须于2月8日前完成2次核酸筛查，未依规定完成者，引航员办事处不得排班登船。

另自2月9日起，各港口的引航员均需持每周1次的核酸筛查证明才能登船。

同时，在登船领航过程中，进入驾驶舱前，船方必须先完成病毒消杀，引航员须与驾驶舱人员保持2公尺以上距离，确保引航员领航期间的安全，如果被引航船舶有染疫风险，一律改为远距离领航，引航员不得登船引领。

航港局也将在各引航员完成领航作业后，详细比对登船资料与领航纪录，如果有未经核酸检查就登船的情况，依商港法加重处罚，以避免再发生引航员染疫事件。

由于这名确诊引航员此前曾逃避5次核酸筛查，因此还面临着高额罚款。

据了解，高雄市政府日前称对其最高可罚30万元新台币。同时，由于该名引航员未依照规定进行核酸筛检，台湾交通部航港局也依照《商港法》，对其罚款20万元新台币。合计罚款达50万元新台币，约合11.4万元人民币。

根据相关规定，当地引航员应5-7天进行一次核酸筛查。目前当地已展开追查，确认是否还有其他引航员未依规定进行核酸筛检。