9月9日，达飞集团与阿布扎比港口（Abu Dhabi Ports）签署了一项为期35年的特许经营协议，两家公司将在哈利法港（Khalifa Port）建设一座新的集装箱码头，这也将是海湾地区首个半自动化集码。

据悉，该码头预计通过能力为180万TEU，将于2024年开放。该码头将由达飞旗下子公司CMA Terminal和阿布扎比港口分别持股70%和30%，预计资金投入约1.54亿美元。达飞集团称，通过这一投资，该公司将推进其码头运营的全球扩张战略。

资料显示，阿布扎比港口运营有涵盖港口、工业和自贸区、海运、物流和数字科技在内的多个业务集群，投资组合包括阿联酋、几内亚等11个港口和码头。据了解，本次协议的新码头将于2021年投建，于2024年交付。第一阶段，码头长度将建设为800米，预计年通过能力180万TEU。阿布扎比港口在建设中将负责配套海洋工程和基础设施的开发，包括总计1200米的岸壁、3800米的防波堤、外置导轨平台以及70万平方米的堆场。

达飞在阿联酋开展业务已有15年的历史。码头建成以后，将能为达飞提供一个新的区域枢纽，促进其在阿布扎比和南亚、西亚、东非、欧洲和地中海以及中东和印度次大陆的业务发展。目前，达飞已通过子公司CMA terminals和Terminal Link在27个国家经营有49个码头。

事实上，除达飞以外，世界排名前四的航运公司中还有两家将哈利法港为运输枢纽。达飞表示，阿联酋和阿布扎比地理位置居中，处于国际贸易线路的中心，是连接东西方市场和海上贸易的重要环节。基于此，达飞能够通过新码头的建设，进一步加强阿联酋与世界的连接，并巩固公司在海湾地区的地位。

达飞集团董事长兼CEO鲁道夫·萨德表示，此次项目是公司在该地区发展战略中的一个“重要里程碑”。“这座先进的码头将有助于提高哈利法港作为全球领先枢纽的地位，促进该地区的经济和阿布扎比的进出口贸易，也能让我们集团扩大在该地区的航运和物流网络，我们认为该地区有很大的增长潜力。”

阿布扎比港口董事长Falah Mohammed Al Ahbabi表示，阿布扎比和阿联酋经济环境稳定，且设有自贸区，对外来投资非常适宜。与达飞集团达成这项协议，将显著加速阿联酋和其他地区的贸易与工业发展。他称，新码头的通过能力及码头之间更多的贸易联系，将推动市场对当地企业和工业区进行投资，加快制造业、物流等关键领域的发展，从而促进就业。

另外，协议将助阿布扎比港口扩大整体产能，从而跻身全球十大港口物流运营商。他预计，未来五年，CMA Terminal预计将推动阿布扎比哈利法工业区的进一步发展，对国家GDP做出重大贡献。

该公司CEO Mohamed Juma Al Shamisi船长也表示，两家公司联手在哈利法港新建集装箱码头，将有助于推动全球贸易，并加强阿布扎比在地区和国际海上贸易当中的中心地位。