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马士基对于今年黄金周受影响最大的三个地区
作者:巨东物流 | 发布时间:2021-08-27 11:39 | 来源:物流资讯 关注量:
文章摘要: 北美:强劲而持续的需求影响亚 -北美贸易 大型贸易的拥堵,源于对船舶的需求达到前所未有的水平,可供租用船舶的严重短缺,大大影响了承运人的运力。当前全球船舶闲置率在 1.0%~1.5%左右,2020年第二季度是10.6%。 亚太:极端天气威胁中国和周边国家供应链 专家预测,今年 8月~12月,将有16到18个台风袭击西北太平洋和南海地区,涉及到的港口恐暂停。在之前记录的台风来袭沿海地区时,中国盐田、宁波和上海的港口拥挤不堪,等待时间长达3天。 北
北美:强劲而持续的需求影响亚-北美贸易
大型贸易的拥堵,源于对船舶的需求达到前所未有的水平,可供租用船舶的严重短缺,大大影响了承运人的运力。当前全球船舶闲置率在1.0%~1.5%左右,2020年第二季度是10.6%。
亚太:极端天气威胁中国和周边国家供应链
专家预测,今年8月~12月,将有16到18个台风袭击西北太平洋和南海地区,涉及到的港口恐暂停。在之前记录的台风来袭沿海地区时,中国盐田、宁波和上海的港口拥挤不堪,等待时间长达3天。
北欧:亚太区拥堵影响殃及欧洲港口
以安特卫普为例,已经有长达10天的等待时间,亚太和北美地区的最新拥堵也不可避免影响着欧洲其他主要港口。随着黄金周到来,欧元区主要枢纽港可能会变得拥挤,特别是Algeciras。
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