德尔塔变异毒株引发的新一轮疫情、恶劣天气和美国强劲需求共同作用下，全球供应链脆弱至极！

目前，美国西海岸港口的延误现象明显加重。根据8月8日的AIS数据，大约有30艘船舶在圣佩德罗湾锚地停泊等待，距离洛杉矶和长滩港不远。据洛杉矶港signal平台的最新数据，目前在南加州锚地苦苦等待的集装箱船达到19艘，在港外等待的船舶达11艘，平均等待靠泊时间为5.8天。来自港口方面的警告：供需持续紧张，预计美国西海岸港口将在整个8月遭受重创，准班率或进一步下降，港口运营正陷入僵局。

马士基预测称：“短期内，港口拥堵不会得到缓解，整个集运市场货量增长势头将会持续到明年年初甚至更久。” 根据集装箱运输平台Seaexplorer的统计，截至8月2日，全球已有120个港口报告拥堵，360艘船舶在世界各地的港口等待靠泊。

德路里最新报告显示，在跨大西洋、跨太平洋、亚洲至北欧和地中海等主要航线的496个航次中，第31周至34周期间宣布取消的航次，已达24个，取消率为5%。2M联盟宣布取消7个航次，THE联盟宣布取消11.5个航次，海洋联盟宣布取消5.5个航次。德路里还表示，运输旺季将导致本已不堪重负的供应链进一步承压。