集运运价从去年涨到今年，让外贸货代主头疼的高运价是一日胜似一日。

今年集装箱运输的即期运价一直在极高的水平上下波动，而且没有任何回落的迹象。在一些贸易航线上，即期运价还在上升。其中，跨太平洋即期运价已经连续8个月处于创纪录的高位。

伴随着苏伊士运河中断对集装箱和船舶供应的影响，人们所一直谈论的高运价何时结束的问题，也把注意力从预计的2021年下半年转向了2022年。

与此同时，还有一波涨动在等着我们，据悉又有船公司宣布了新一轮的运费调涨，从5月22日起，万海航运从中国区出口至亚洲区的货载运费将实施上调：USD 300/600/600 for 20'/40'/HQ，理由是运营成本不断攀升。

不仅如此，赫伯罗特也上调了东亚至美国和加拿大的一般运费。

据公告称，自2021年6月1日（始发地收货之日）起，赫伯罗特将上调从东亚到美国和加拿大所有目的地的一般运价（GRI ）。适用于所有干式、冷藏、非操作冷藏、罐式、平架架和开顶式集装箱：

East Asia to North America (USA and Canada)

USD 960 per all 20' container types

USD 1200 per all 40' container types