01、科学规划运输路线

科学规划货物的运输路线是非常必要的。比如到欧洲港口，虽然多数船公司有基本港和非基本港的区别，但其运费差别可能在100美元～200美元之间。

这个费用不同船公司的划分会有所差别，了解不同公司划分情况可以通过选择运输公司争取到最优惠的运价。

再比如，美国东岸港口的运输方式有全水路和大陆桥两种方式，而二者之间价差可能有几百美金。如果不赶船期，可以向船公司要求全水路方式。

02、合理设计包装

每一种运输工具都有承载重量和最大容积的限制，那么在设计货物包装时就要考虑这一点。比如，货主的货物数量经计算后装箱有多余空间或者空间不足，那么就要将货物数量改变。

比如将两个订单合装一只整柜，或者将多余数量预留到下次发运，这样省下来的费用会相当可观。

另外，在装运前还要对产品包装进行科学计算，具体做法就是参照集装箱的容积，根据订单数量来设计包装；再根据集装箱内箱尺码设计纸箱的尺码，研究出一种最佳装箱方案，使得货柜达到一个理想的状态。

03、采用合适运输方式集港

在内地的货物可以选择不同的内陆运输方式集港，一般来讲，火车运输价格最便宜，但发货、提货手续复杂，适合量大而且不赶交货时间的货物。

卡车运输最简单，时间快，价钱比火车稍微贵一些。最贵的是在工厂或仓库直接装集装箱，适合那些不宜多次装卸的物品。

在充分了解货物的前提下，科学选择最优的集港运输方式，可以节省运输成本。

04、合理处理拼箱货物

拼箱货的运输程序比整柜复杂得多，运费相对机动性大。做整柜的运输公司多，价格在航运市场上会相对透明一些。

拼箱货当然也有公开的市场价格，但是各运输公司的附加费用差别很大，所以运输公司价目表上的运价只会是最终收费的一部分。

（1）用书面确认收费的所有项目，看他们的报价是不是包干价。

（2）将货物的重量和尺码计算清楚，防止对方在这上面做手脚。

（3）可以找到一家专业做拼箱的公司，这种公司直接拼装货柜，他们收取的运价和附加费都比中间公司低很多。

05、与船公司议价

掌握与船公司砍价的技巧：

（1）如果你确实是大客户，就可以直接同船公司签约，申请优惠运价。

（2）弄清楚申报不同货名所得到的不同运价。多数船公司对货品分开收费，有的货物可以有不同的归类办法。

（3）如果不赶船期，可以选择慢船或非直达船，当然这必须是在不影响准时到达的前提下。

（4）海运市场运费价格时常变化，最好多掌握一些运价的信息。