目前，我国新能源汽车出口市场正逐渐由发展中国家为主的局部市场拓展到欧、亚、非多点开花的多元化市场格局。主要出口国家及地区：

非洲：埃及和南非；

亚洲：沙特、印度、泰国和越南；

欧洲：俄罗斯和英国；

北美洲：美国和墨西哥及加勒比海地区；

南美洲：到巴西、智利、秘鲁和厄瓜多尔。

“中国及上海汽车出海，过去主要目的地是以伊朗、阿尔及利亚、智利等国家为主，出口的品类单一、单价也比较低。

但是随着去年我们车企的新品发布，并且推向国际市场，现在30多个国家每个月新增订单超过1万辆，带动了乘用车的出口均价，由原来8万元左右达到现在18万元左右，逐渐摆脱了出海低端的标签。”

上海市商务委员会副主任张国华曾公开对媒体表示，“从2023年中国汽车出口海外部分数据跟踪看，自主的主力国家出口增速很强，虽然南半球出口下降，但发达国家出口的高质量增长很好，因此出口总体还是很好的。”