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作者:巨东物流 | 发布时间:2021-10-16 11:02 | 来源:物流资讯 关注量:
近日,国际海事组织(IMO)海上安全委员会(MSC)第104届会议以视频方式召开,此次会议上,国际海事海事组织(IMO)海事安全委员会(MSC)批准了IMO大会决议草案,其中包括整合与船员换班、获得医疗服务、指定关键工人及船员优先事项,并适用于优先获得COVID-19疫苗接种等相关议题。
据英国航运相关网站消息指出,这项决议预计将于今年12月6日-15日举行的IMO第三十二届会议上正式通过。
据悉,该大会将拟订决议草案,应对COVID-19疫情大流行期间船员所面临的挑战,敦促会员国:
◆指定船员作为关键工作者,以促进船员上岸休假、安全及不受阻碍的跨境流动,并为此目的承认其相关文件;
◆考虑实施行业推荐的协议架构,以确保在新冠病毒(COVID-19)大流行期间,船员安全换班及旅行;
◆在可行情况下,在其国家COVID-19疫苗接种计划中,优先为船员接种疫苗;
◆考虑将船员指定为关键工作者且经常跨境旅行,考虑免除船员将COVID-19疫苗接种证明作为入境条件的国家政策;
◆当船上或停靠港无法提供所需医疗服务时,为船员提供获得紧急医疗服务的援助。
另,IMO海事安全委员会批准了关于在COVID-19大流行期间为签发机关、船旗国及港口国所提供的船员培训及认证指南。
此指南包含因COVID-19大流行而采取的特殊措施的建议做法,描述不可抗力是暂时原则,STCW缔约方应寻求尽快恢复履行其在STCW公约及义务。去年12月联合国通过决议,呼吁其成员指定船员及其他海事人员为关键工作人员,并落实相关措施,允许滞留船员被遣返。
去年12月时,已经有45个IMO成员国/地区+1个准成员地区(香港)指定船员为关键工人,此为持续解决船员换班危机的关键一步。
据悉,最近随着巴基斯坦、保加利亚等国家将海员定为关键工作人员,目前全世界范围内,将海员定为关键工作人员的国家/地区已经达到50个左右。