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作者:巨东物流 | 发布时间:2021-09-23 10:35 | 来源:物流资讯 关注量:
据美国石英财经网日前报道,近几年来,欧美国家的一些企业希望雇佣其他国家更便宜的劳动力,于是将制造业从中国转移到东南亚国家,越南则是建立新厂的最热门目的地之一。但越南新冠肺炎(COVID-19)疫情越来越严重,导致工厂长时间停工关闭,于是这些企业又纷纷把工厂迁回中国。
在越南长达数月的疫情封锁后,跨国公司高管们表示了担忧。一名首席执行官表示,公司花了6年时间在越南打造的供应链,6天内就被迫放弃了。美国鞋业集团Designer Brands的CEO罗林斯表示,“想想大家当初为离开中国付出了多少努力,可如今你能获得商品为数不多的地方之一就是中国。这真是太疯狂了,每个人好像都在坐过山车”。
据中国媒体环球网援引美国媒体石英财经网(Quartz)的文章报道,德尔塔(Delta)变种病毒肆虐,令新冠肺炎疫苗完全接种率仅4%的越南不堪重负。各地工厂关闭导致越南制造业产量骤降,并开始侵蚀全球品牌的利润。
阿迪达斯(Adidas)曾表示,越南供货商的产能问题将导致该公司2021年下半年损失6亿美元销售额。此外,越南制造业还面临货运集装箱短缺,港口积压和卡车司机数量有限的问题,使得运输时间延长,运输成本上升。
为应对困境,一些企业正尽快逆转迁往越南的行动。9月份,防护服装制造商美国雷克兰工业公司(Lakeland Industries Inc)的首席执行官harles Roberson表示,公司已聘请新高管以帮助几周内把生产从越南转移到中国。有些公司采取更谨慎的做法。意大利家具企业合和舍的CEO表示,“我们确实在越南以外的地方开展多样化工作,坦率地说,我们在必要的时候重新回到中国”。
有的高管并不急于返回中国。主要考虑的是在华重建供应链成本高昂又耗费时间,还要考虑美国对中国商品加征的关税。但美国家具制造商LoveSac的CEO杰里米·霍夫在日前的财报电话会议中表示,该公司不得不把生产线从越南转至中国,“我们知道来自中国的商品受到关税影响。但这至少能保证产品库存,对我们和顾客来说这极其重要”。
对许多企业来说,重返中国绝对是“最不差”的选项,因为随着(圣诞节和元旦)假日购物季到来,他们不得不提高产量。毕竟,中国已在疫情期间建立起稳固的防疫体系。哈佛大学管理学教授史兆威表示,一些企业早在2020年就开始重返中国了,在这方面已有不少实例。关键问题是,若你想要可靠的制造业,中国通常是不二之选。