中联航运致力于成为以航运驱动的数字化综合航运物流企业。在过去的几年里，中联航运的实力不断增强。近3年来，中联航运在Alphaliner的排名极速上升，而其航线也取得了长足的发展，立足东南亚，更将航线拓展到欧洲和美国。这恰好与GSBN发展亚洲以外的战略相吻合。

疫情导致的封锁以及随后电子商务的爆炸性增长将物流业推向了极限，但低效的手动流程仍然司空见惯，并正在造成瓶颈。GSBN以区块链驱动的操作系统及其产品"无纸化放货"让经过验证的物流及货物数据之数字共享更高效和透明。这简化了整个供应链中的业务运营，将货物准备放行文件的时间从几天缩短到几个小时。

GSBN联盟由8家全球知名航运和港口公司联合创建，联合创始人总业务量占全球集装箱处理量的三分之一，中联航运是继GSBN创始成员后第一家入会的国际航运公司。作为中小型国际航运企业的代表，中联航运具有快速的决策机制和敏捷的组织能力，有机会快速试点和推行GSBN的功能，期待成为GSBN的一个生力军。GSBN期望协助中联航运积极融入港航业数字化的步伐，并借助其数据资源及数字化技术，提升客户服务能力、优化客户体验，努力为国际物流供应链稳定畅通贡献绵薄之力。

在加入GSBN后，中联航运将借助联盟的数据资源、模式创新和数字化技术，不断拓展航运物流业务的场景应用，逐步在中国与东南亚港口推出电子提货单eDO，及后续应用区块链技术推出电子提单eB/L等高效和透明的无纸化服务，推进业务单证的电子化，深化数字经济模式的创新，全面带动公司的数字化转型升级。同时，公司还将利用区块链数据共享模式，积极加入GSBN运输和物流数据的共享体系，从而逐步实现全程物流的可视化、可控化，为客户提供更加快捷，更加高效的海运及物流延伸服务。GSBN期待着通过其平台和产品，协助中联航运完成其战略目标。