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作者:巨东物流 | 发布时间:2021-08-17 11:13 | 来源:物流资讯 关注量:
越南疫情,愈演愈烈。据越南卫生部14日报告,越南当日新增新冠肺炎确诊病例9716例,累计确诊265464例;新增新冠肺炎死亡病例349例,累计死亡5437例。
胡志明市副书记潘文迈表示,8月15日到期的(第16号指令)隔离将继续延长至9月15日,目前至少是延长到9月15日,同时做好或将可能延长隔离更长的时间。
当前越南全国一半以上的省份开始严格的封禁。越南不少工厂收到影响,部分工厂停摆。同样是因封锁造成的仓库关停,进口货物无人处理,造成越南南部港口拥堵严重,胡志明市最大的港口凯莱港(Cat Lai)已积压超过10万个标箱,堆场密度已达85%。
已有船公司发布通知,由于疫情对胡志明市造成的干扰,5日起胡志明市的凯莱港(Cat Lai)、盖梅国际港码头已暂停接收生产活动已暂停或停止的客户/公司的进口集装箱。盖梅港也暂停接收进口集装箱、冷藏箱和占用货场空间较大的货物。
此外,混乱的港口局势也在向北蔓延。此前越南政府决定封锁该国中部地区的归仁港。位于该国北部海防的外锚地目前也特别繁忙。而在中越边境的友谊关口岸堵车也相当严重。与大多数其他亚洲主要港口一样,从胡志明凯莱港(Cat Lai)和盖梅港(Cai Mep)出运货物的托运人将面临两到五天的延误。
由于东南亚疫情严重,当前该区域运往北美的运价已飙涨15%-25%,至美东运价高达2万-2.5万美元,至美西运价也已达到1.6万-2万美元。
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