一、国际海运货物运输是国际贸易运输的主要路劲

  国际海运,散货拼箱

  国际海运货物运输速度不够快汪洋大海随时发生风险，但是因为它运量大、运费低、运输路线多，以及对货物条件要求不高等优势，再加上海洋占全球70%的先天条件，决定了国际贸易运输中最主要的地位。

  我国进出口国际贸易货物运输总量的80%——90%是通过国际海运输的，由于集装箱运输大规模兴起和发展，不仅使货物运输向规模化集合化、合理化方向发展，并且有效的减少去货物包装用料和运杂费，起到了优质保护货物安全的作用，保证了运输安全质量，缩短了运输时间，从而降低了运输成本。

  二、国际海运货物运输是国家节省外汇支付，增加外汇收入的重要渠道之一

  在我国国际运费支出一般占外贸进出口总额10%左右，尤其大宗货物的运费占的比重更大，国际贸易中利用国际贸易术语，能让我方多派船，可以节省了外汇的支付，并且还能争取更可观的外汇收入。

  不仅把我国的海运运输能力投入到国际航运市场，积极开发第三国的运输能力，能让国家创造更多的外汇收入。

  至今为止，全球各地，沿海的发展中国家都必须重视建立自己的国际海运运输船队，注重发展海洋货物运输。一些沿海航运发达国家，航海成为了外汇运费的收入的国民经济的重要支柱。

  三、发展国际海运运输业有利于改善国家的产业结构和国际贸易出口商品的结构

  海洋运输是依靠航海活动的来往来实现的，航海活动的基础是造船业、航海技术和掌握技术的海员。造船工业是一项综合性的产业，它的发展又可带动钢铁工业、船舶设备工业、电子仪器仪表工业的发展，促进整个国家的产业结构的改善。我国由原来的船舶进口国，近几年逐渐变成了船舶出口国，而且正在迈向船舶出口大国的行列。

  由于我国航海技术的不断发展，船员外派劳务已引起了世界各国的重视。海洋运输业的发展，我国的国际海运运输船队已进入世界10强之列，为今后大规模的拆船业提供了条件，不仅为我国的钢铁厂冶炼提供了廉价的原料、节约能源和进口矿石的消耗，而且可以出口外销废钢。

  由此可见，由于海洋运输业的发展，不仅能改善国家产业结构，而且会改善国际贸易中的商品结构。

  四、国际海运运输船队是国防的重要后备力量

  国际海运运输船队历来在战时都被用作后勤运输工具。美、英等国把商船队称为：“除陆、海、空之外的第四军种”，原苏联的商船队也被西方国家称之为“影子舰队”。

  可见，它对战争的胜负所起的作用。正因为海洋运输占有如此重要的地位，世界各国都很重视海上航运事业，通过立法加以保护，从资金上加以扶植和补助，在货载方面给予优惠。

       五、国际海运散货拼箱概念

        什么是国际海运,散货拼箱（less than container load，简称：LCL）？ 海运散货拼箱（LCL）是指在客户出运货物不足以装一个集装箱的情况下，为降低物流成本所开立的海运散货拼箱业务；

      是由承运人负责收集市场各个航线货物，根据不同的航线统一拼成一个集装箱海运到客户指定的目的港，到港后由承运人负责拆柜并通知目的港客户凭“提单”在指定仓库提货。

      许多国际外贸公司跨境电商卖家(亚马逊fba)担心自己的货物得不到保障，归根结底是因为没有找到一个可靠的物流公司，我们巨东物流11年国际海运散货拼箱经验，经验丰富、快速通关、自营仓储、全程保险、一对一客服

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