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作者：巨东物流 | 发布时间：2020-06-29 11:38 | 来源：FBA知识 关注量：
6月份最让亚马逊卖家们绝望的是什么？那就是物流仓储！当下无论是FBA卖家，还是自发货卖家，都非常头疼！
前者是因为亚马逊仓库大面积爆仓，入仓、上架比下半年旺季还要慢；后者是因为自发货物流价格再次上涨，而时效却时时不见提升！
近期美国多个FBA仓库爆仓，许多仓库入仓快则要等一个星期，慢则要等一个月；上架更像是在挤牙膏一样，一天就上架几个产品，让人备受煎熬！
据卖家统计，目前爆仓最厉害的为以下几个仓库：FTW1仓库、TEB6仓库、CHA2仓库、 SDF8仓库、ABE8仓库、IND9仓库、CLT2仓库；
卖家们纷纷开启了吐槽模式：
“一个货件显示转运十几个仓库，我吐了。”
“FTW1，签收10几天了还没有上架，天天没货卖，很无奈”
“SMF3，5月9号开始接收.到现在还在中转，case开了无数也没用”
“ONT8,到库十几天，一动不动，完全不动，纹丝不动”
“LAX9，签收10天没动静，问客服也没用，再问就给你多加3天”
其中FTW1仓库最为严重！
有卖家表示：
被分到FTW1仓库，5月10号发了一票美森，前期一直卡在派送中，现在货代说让等待，一直也没到货。
6月1号看物流情况不好，补了快递。结果UPS显示签收，亚马逊后台状态一直没有改变。发邮件客服说不符合调查。
上周急急忙忙接着补快递。现在还没到。货越发越多，但是FBA一样没货卖！啥时候发货变成做亚马逊成了最难环节！
据相关人士分析，亚马逊爆仓原因大概有两个。一则是5月12日亚马逊解除发货限制后，卖家们开始大规模囤货；
二则是因为亚马逊仓库因为人力不足，导致没有车队没车提柜，快递交付派送不了，海外仓爆仓积压货物，亚马逊签收货物长时间不上架，整柜直入亚马逊仓库拒收几率加大。
除了人为因素之外，“天灾”又给FBA仓库添了一把火！
上周，美国彼得伯勒的亚马逊仓库和送货仓库发生火灾。大约有50吨纸板着火，现场烟雾滚滚。救援部门出动了四台消防车和一艘水上运输工具控制火情；所幸这些纸板实际上不在主仓库内，而是存放在附近，未造成重大人员和财产损失！
这是今年FBA仓库的第3起火。这些意外，让本不乐观的物流形势又雪上加霜！
那边FBA卖家糟心事多，这边自发货卖家也不轻送！
近日，中国邮政再发通告：
受美国境外投递成本上涨影响，中国邮政计划于北京时间2020年7月1日凌晨0时起调整美国路向e邮宝和国际小包资费标准。调整后的新资费（含运输附加费）如下：
中国邮政国际平常小包：30g及以下起重22.5元/件，30g以上每千克续重96元。
中国邮政国际挂号小包：0g至150g（含150g）为“39元/件 + 94.89元/千克”，150g至300g（含300g）为“39元/件 + 93.89元/千克”，300g以上为“39元/件 + 92.89元/千克”。
中国邮政e邮宝：25元/件 + 95元/千克，起重1克。
另外，邮联通函消息称，自2020年7月1日起，沙特阿拉伯将对所有内含物品的邮政渠道进境邮件（函件、包裹和EMS）加征内件价值15%等值的增值税。
这则涨价通知，引起了广大卖家的积怨！因为这两个月，邮政E邮宝和国际小包的时效实在让人不忍直视！
此前就有卖家吐槽：
E邮宝时效十几天了物流信息也没更新过，承诺的妥投时效就是个屁，这E邮宝也太不靠谱了吧！
而更有卖家爆料：
N年前在ebay论坛就有人发表过帖子，说在旺季里E邮宝收了件却不发，大概是堆在国内某个仓库里，等过了那个时间段再发。个人感觉自发货，尤其是在特殊时期要有一颗强大的心，否则还是不要赚这个钱算了。不然你会发现钱没有赚到反而一肚子火。
的确，现在许多卖家已经被这物流弄得一肚子火了。目前国家航班在陆续开通，各国也在逐渐复工复产，按理说物流时效不应该如此不明朗！希望亚马逊和一些物流服务商能提高效率，别再让卖家白等了！
文章来源于FBA资讯,仅供参考,如有侵权，请联系，内容属作者个人观点。不代表官方立场。
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